La UC3M impulsa NEXMO como su espacio de datos

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La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) ha puesto en marcha NEXMO, un espacio de datos de movilidad cuya infraestructura tecnológica ha sido desplegada por Orange y Libelium.

El proyecto se integra en MovEDIHub y plantea un entorno para que administraciones públicas, empresas y otros actores intercambien información de movilidad bajo condiciones de control definidas por las entidades que aportan los datos.

La iniciativa cuenta con financiación de la Unión Europea a través de los fondos NextGenerationEU y de la Secretaría de Estado de Digitalización e Inteligencia Artificial. Su ámbito de aplicación abarca, entre otros usos, la gestión de infraestructuras, la movilidad urbana y la logística, con el propósito declarado de facilitar el desarrollo de servicios y herramientas basados en datos compartidos.

El proyecto parte de una situación habitual en la gestión de la movilidad: los datos generados por organismos públicos, operadores de transporte, empresas logísticas, plataformas tecnológicas y otras organizaciones se encuentran repartidos entre múltiples sistemas. Esta fragmentación puede dificultar la elaboración de análisis conjuntos, la planificación coordinada de actuaciones o la reutilización de información para casos de uso distintos de aquellos para los que fue recogida inicialmente.

NEXMO plantea una capa de intercambio que permita conectar esas fuentes sin que las organizaciones tengan que ceder de forma permanente el control de la información. La UC3M asume la gestión del espacio de datos, mientras que las entidades participantes pueden determinar qué conjuntos comparten, con quién los ponen a disposición y para qué finalidad concreta. Según la información facilitada por los promotores, el acceso podrá retirarse cuando la entidad proveedora lo considere necesario.

Este modelo responde a uno de los principios que están orientando el despliegue de espacios de datos en Europa: facilitar la colaboración entre organizaciones sin centralizar necesariamente todos los datos en un repositorio único ni alterar la titularidad de la información. En el caso de NEXMO, la infraestructura incorpora conectores Eclipse EDC, una tecnología diseñada para establecer políticas de acceso e intercambio entre proveedores y consumidores de datos.

Aplicaciones en movilidad urbana y logística

El espacio de datos se orienta a casos de uso vinculados con la operación diaria de las ciudades y la planificación de servicios. Uno de los ámbitos planteados es la logística urbana de última milla. A partir de información sobre la ocupación de zonas de carga y descarga, el sistema podría utilizarse para analizar patrones de demanda y anticipar la disponibilidad de estos espacios. La finalidad sería ayudar a los operadores a ajustar rutas y franjas de reparto, reduciendo esperas y desplazamientos asociados a la búsqueda de puntos de carga y descarga.

Otro ámbito previsto es la seguridad vial y la movilidad activa. La combinación de datos sobre siniestros, itinerarios ciclistas, intensidad de circulación y otros indicadores permitiría elaborar mapas de riesgo. Estos análisis podrían servir de apoyo a la identificación de puntos conflictivos, al diseño de itinerarios para ciclistas y peatones y a la priorización de intervenciones en la red viaria o en el espacio público.

NEXMO también contempla la planificación de infraestructuras y el estudio de los desplazamientos al trabajo. La posibilidad de cruzar información procedente de distintas fuentes podría facilitar análisis sobre los patrones de movilidad cotidiana, la presión sobre determinadas redes de transporte o el efecto de medidas de movilidad sostenible. Para las administraciones, este tipo de capacidades plantea la posibilidad de contar con evidencias adicionales al diseñar medidas relacionadas con aparcamiento, transporte público, distribución urbana de mercancías, movilidad ciclista o planes de movilidad al trabajo.

La utilidad efectiva de estos casos dependerá, no obstante, de factores como la calidad y actualización de los datos incorporados, la interoperabilidad entre las fuentes, las condiciones de acceso definidas por cada participante y la capacidad de las organizaciones para traducir los análisis en decisiones operativas o políticas públicas.

Participación de pymes y administraciones

Los promotores han presentado NEXMO como un ecosistema abierto a nuevas organizaciones interesadas en aportar, utilizar o desarrollar servicios a partir de datos de movilidad. El proyecto prevé la participación en grupos de trabajo y la creación de nuevos casos de uso, un esquema que puede resultar relevante para entidades públicas con competencias en tráfico, urbanismo, transporte, sostenibilidad, actividad económica o gestión de infraestructuras.

La iniciativa también incorpora entre sus objetivos la participación de pequeñas y medianas empresas tecnológicas, operadores de movilidad y compañías logísticas. El planteamiento es que estas entidades puedan acceder, bajo las condiciones establecidas, a información que contribuya al desarrollo de productos, servicios o herramientas de análisis, un ámbito en el que las pymes suelen encontrar barreras de entrada relacionadas con el acceso a datos, los costes de integración o la falta de interlocución con grandes propietarios de información.

Fernando Martín, director del espacio de datos NEXMO, ha señalado que el proyecto busca aplicar información concreta a cada caso de uso, frente a aproximaciones basadas en grandes volúmenes de datos sin una finalidad delimitada. Por su parte, Íñigo Polo, director de Sector Público y Servicios Digitales de MasOrange, ha vinculado el proyecto con la disponibilidad de un entorno de confianza para administraciones, empresas y emprendedores. Alicia Asín, consejera delegada de Libelium, ha destacado la oportunidad de que las pymes tecnológicas empleen información en tiempo real para optimizar rutas y evaluar su impacto ambiental.

Gobernanza y control del dato

La gobernanza será uno de los elementos centrales para determinar el alcance del espacio de datos. En entornos donde confluyen información pública y privada, el valor no reside únicamente en la capacidad técnica para conectar sistemas, sino también en las reglas que ordenan el acceso, la reutilización, la trazabilidad y las responsabilidades de los participantes.

NEXMO se presenta como un entorno neutral gestionado por la UC3M, en el que cada organización mantiene capacidad de decisión sobre sus datos. Esta característica puede resultar especialmente relevante para administraciones que deban compatibilizar la apertura y reutilización de información con obligaciones de protección de datos personales, seguridad, secreto empresarial, contratación pública o normativa sectorial.

El proyecto se sitúa en un contexto de impulso europeo a los espacios de datos sectoriales, que buscan mejorar la disponibilidad y el intercambio de información entre organizaciones. En movilidad, este enfoque puede conectar datos procedentes de redes de transporte, sensores urbanos, infraestructuras, flotas, operadores logísticos, servicios de micromovilidad, plataformas digitales y administraciones. El reto consistirá en que esa interconexión se traduzca en servicios sostenibles, criterios comunes de interoperabilidad y modelos de colaboración que puedan mantenerse más allá de la fase inicial de despliegue.


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