Adif diseña la estación Málaga-María Zambrano con BIM por primera vez
Málaga-María Zambrano es la primera estación de ferrocarril de Adif digitalizada gracias al modelado BIM (Building Information Modeling), según destaca MSI Digital Builders.
Gracias a la digitalización de la estación, ADIF dispone de un modelo completo del edificio, accesos, infraestructuras ferroviarias y su entorno para disponer de una fuente de información completa, centralizada, actualizada y georreferenciada que permite a ADIF avanzar en el futuro modelo digital de estaciones de viajeros.
El modelo digital de información 3D de la estación y su entorno utiliza la metodología BIM para disponer de una fuente de información centralizada, actualizada y georreferenciada
Se ha digitalizado una superficie de 152.266 m2 de la terminal y su entorno incluyendo: andenes, marquesinas, vías de alta velocidad y cercanías, aparcamientos, áreas comerciales y varios edificios multiservicios en el entorno (algunos de ellos históricos).
MSI Digital Builders fue la empresa adjudicataria por su experiencia de digitalización de aeropuertos y otras infraestructuras críticas. Como es habitual en este tipo de proyectos el mayor reto ha sido coordinar el paso de la documentación existente de 2d a 3d y nube de puntos de varios edificios y estancias, algunos de ellos protegidos. Además, se ha trabajado con planos de distintos proveedores y épocas, e investigar y unificar las fuentes de la información repartidas entre distintos propietarios.
En la estación Málaga María Zambrano se ha logrado crear un ecosistema único a modo de laboratorio de definición y mejora del modelo de Estaciones Inteligentes en el marco de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada. “Disponer de mucha más información de forma unificada y centralizada, redundará en ahorros, reducción de tiempos, mejora del servicio, incremento de la flexibilidad y previsible aumento de la satisfacción del usuario con una mayor personalización, además de mayor seguridad y durabilidad de las infraestructuras. El modelo 3D nos ayudará a desarrollar trabajos o actuaciones que se planteen en el edificio de la estación y su entorno”, según explica Javier Fernández, Project Manager de ADIF.
